10月　ラジエターのトラブル

ご存じのとおり、エンジンで温まった冷却水を冷やす役割が有ります。

今回のトラブルは、走行ると水温が上がり
オーバーヒートしてしまうと言う異常な症状でした。

点検した所、コア（網状の部分）の内部がサビで詰まってしまい
冷却水が冷える前に、エンジンに戻っていました。

コアの交換に加え、車両の状態を考慮して
コアのピッチを荒くし2層から3層に改善しました。《詳細はCall》

★　冷却水は２年毎（車検時）の交換をお勧めします‼

■ラジエター取外し完了

■ラジエター内部
2層式です。

■ラジエターコア取外し完了

■ラジエターコア取外し完了
サビで詰まっています。

■修理、改善完了

■取付完了