シューボックス｜SHOEBOX｜トライシェビー製作・修理｜栃木県小山市｜ http://www.shoebox.jp/ シューボックス（SHOEBOX）では、クラシックシェビーのなかでもトライシェビーと言われる、１９５５～１９５７（BelAir、NOMAD、IMPALA、CONVERTIBLE、210）をメインとして製作、修理をしています。 ja Copyright 2012 Mon, 30 Apr 2012 13:12:54 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 12/05 1956 NOMAD TOP>先月の工場>1956 NOMAD

２０１２年５月の工場

1956 NOMAD

1956 NOMAD

車検で入庫した車ですが、トラブルを抱えていた為改善しました。

ラジエターのトラブルで、数か所から冷却水が漏れていました。

リアリーフスプリングがヘタってしまった為、数か所異常が有りました。

今回の作業内容
○　ラジエター交換
○　ウォーターポンプ交換
○　リアリーフスプリング交換

★　全て寿命ですかね!!

]]> http://www.shoebox.jp/2012/04/1205_1956_nomad.html http://www.shoebox.jp/2012/04/1205_1956_nomad.html Mon, 30 Apr 2012 13:12:54 +0900 ２０１２年５月の工場 ２０１２年４月の工場
1956 NOMAD

■1956 NOMAD

]]> http://www.shoebox.jp/2012/04/post_119.html http://www.shoebox.jp/2012/04/post_119.html 先月の工場 Mon, 30 Apr 2012 13:10:59 +0900 ★５月　クーリングファンのトラブル ★５月　クーリングファンのトラブル

■羽根の角度がおかしいです。

クーリングファン

ラジエターに、風邪を取り込む役割をしています。

今回のトラブルは、何らかの干渉を避けるために、ファンの羽根を曲げてありました。

このままですと、きちんと風が取り込めずオーバーヒートの原因となります。
一回曲げてしまうと修理不能の為、新品に交換しました。

他に羽根を切ってしまうというケースもあります、この場合はファンのバランスが悪くなってしまいます。

とても重要な部品です、絶対にしないでください!!


■取外し完了

■取外し完了
逆に反っている羽根もありました。

■交換完了

]]> http://www.shoebox.jp/2012/04/post_118.html http://www.shoebox.jp/2012/04/post_118.html トラブルシューティング Mon, 30 Apr 2012 11:24:41 +0900 12/04 1956 NOMAD TOP>先月の工場>1956 NOMAD

２０１２年４月の工場

1956 NOMAD

1956 NOMAD

各部不調があり、改善作業です。

ステアリングに不調が有る為、ギアBOXを交換しました。

ブレーキを踏むと「シュー」と音がした為、ブースターの不良と判断し交換しました。

湿気を持つとヘッドライナー（天井生地）が弛んでしまうので、張り替えました。

今回の作業内容
○　ステアリングギアBOX交換
○　ブレーキマスタシリンダーAssy交換
○　ヘッドライナー交換

★　これで快適に走れますね!!

]]> http://www.shoebox.jp/2012/03/1204_1956_nomad.html http://www.shoebox.jp/2012/03/1204_1956_nomad.html Sat, 31 Mar 2012 22:16:48 +0900 12/04 1955 BelAr 2Dr H/T TOP>先月の工場>1955 BelAr 2Dr H/T

２０１２年４月の工場

1955 BelAr 2Dr H/T

1955 BelAr 2Dr H/T

先月の続き、ラジエター交換作業です。

破損したラジエター用に加工されていた為、違うサイズのラジエターを取り付けるのは大変でした。

冷却水の容量も増え、以前よりも冷却効果が増すと思います。

今回の作業内容
○　ラジエター取付ブラケット製作
○　ラジエターカバー加工

★　大変お待たせいたしました!!

]]> http://www.shoebox.jp/2012/03/1204_1955_belar_2dr_ht.html http://www.shoebox.jp/2012/03/1204_1955_belar_2dr_ht.html Sat, 31 Mar 2012 17:07:00 +0900 ２０１２年４月の工場 ２０１２年４月の工場
1955 BelAir 2Dr H/T

■1955 BelAir 2Dr H/T

1956 NOMAD

■1956 NOMAD

]]> http://www.shoebox.jp/2012/03/post_117.html http://www.shoebox.jp/2012/03/post_117.html 先月の工場 Sat, 31 Mar 2012 17:02:07 +0900 ★４月　ガソリンタンクのトラブル ★４月　ガソリンタンクのトラブル

■ネジ穴の部分に、複数クラックがあります。

ガソリンタンク

今回のトラブルは、別の修理で入庫した車に発生していたトラブルです。

タンクにガソリンの滲み跡があった為、シール等の消耗品を交換しましたが改善できませんでした。

再チェックした所、センディングユニットを取り付けるネジ穴の部分にクラックが有りました。
この部分は修理不能と判断し、NEWタンクと交換しました。

ステンレスの材質特性が伴った、トラブルとも言えます。


■タンク取外し完了
ストラップにも、かなり滲み跡があります。

■右側がNEWです。

■交換完了

]]> http://www.shoebox.jp/2012/03/post_116.html http://www.shoebox.jp/2012/03/post_116.html トラブルシューティング Sat, 31 Mar 2012 16:32:10 +0900 ■1956 BelAir 2DrH/Tを追加しました。 ■1956 BelAir 2DrH/T ]]> http://www.shoebox.jp/2012/02/1956_belair_2drht_2.html http://www.shoebox.jp/2012/02/1956_belair_2drht_2.html アルバム 新着 Tue, 28 Feb 2012 15:27:55 +0900 12/03 1955 BelAr 2Dr H/T TOP>先月の工場>1955 BelAr 2Dr H/T

２０１２年３月の工場

1955 BelAr 2Dr H/T

1955 BelAr 2Dr H/T

今月は、この車のラジエター交換作業です。

クーラントが漏れるという事で点検した所、ラジエターに亀裂が有りました。
修理不可能な部分の為、交換することになりました。
オーナー様も、「１０年持ったから」と言ってくれました。

しかし残念なことに、生産終了品との事
他のメーカーのラジエターをオーダー中です。


★　もう少々おまちください。。。

]]> http://www.shoebox.jp/2012/02/1203_1955_belar_2dr_ht.html http://www.shoebox.jp/2012/02/1203_1955_belar_2dr_ht.html Tue, 28 Feb 2012 14:48:16 +0900 ２０１２年３月の工場 ２０１２年３月の工場
1955 BelAir 2Dr H/T

■1955 BelAir 2Dr H/T

]]> http://www.shoebox.jp/2012/02/post_115.html http://www.shoebox.jp/2012/02/post_115.html 先月の工場 Tue, 28 Feb 2012 14:46:07 +0900 ★３月　リア ホイールベアリングのトラブル ★３月　リア ホイールベアリングのトラブル

■ベアリングがバラバラです。

ホイールベアリング

アクスルベアリングとも言います。

リアタイヤの軸となっている、シャフトを支えているベアリングです。

今回のトラブルは、走行中車内に異音（ゴロゴロという音）がするという事で点検した所、ホイールベアリングにガタが有りました。
シャフトを外したら、画像のような状態でした。

このままの走行はとても危険です。

★「おかしいな」と思ったら、要点検!!


■シャフト取外し完了
この部分にベアリングが有ります。

■ハウジング内部から、破損部品が出てきました。

■ベアリング取外し完了

■ＮＥＷベアリング

■ベアリング取付完了

■交換作業完了

]]> http://www.shoebox.jp/2012/02/post_114.html http://www.shoebox.jp/2012/02/post_114.html トラブルシューティング Tue, 28 Feb 2012 14:09:52 +0900 12/02 1956 BelAr 2Dr H/T TOP>先月の工場>1956 BelAr 2Dr H/T

２０１２年２月の工場

1956 BelAr 2Dr H/T

1956 BelAr 2Dr H/T

■タイヤ、ホイールは、仮付けです。（オーナーが納車後交換します）

先月の続きです。

ペイント、各部の組み付け、全て終了しました。
２月中に納車できます。

オーナー様、大変おまたせしました。

今回の作業内容
○　ペイント作業
○　ブレーキパーツ取付作業
○　エクステリアパーツ取付作業
○　配線作業

★　ガンガン走って下さいね!!

]]> http://www.shoebox.jp/2012/01/1202_1956_belar_2dr_ht.html http://www.shoebox.jp/2012/01/1202_1956_belar_2dr_ht.html Tue, 31 Jan 2012 13:52:20 +0900 ２０１２年２月の工場 ２０１２年２月の工場
1956 BelAir 2Dr H/T

■1956 BelAir 2Dr H/T

]]> http://www.shoebox.jp/2012/01/post_113.html http://www.shoebox.jp/2012/01/post_113.html 先月の工場 Tue, 31 Jan 2012 13:45:48 +0900 ★２月　ＮＥＷパーツのトラブル ★２月　ＮＥＷパーツのトラブル

■矢印の部分に、亀裂があります。

昨今のパーツ事情

最近のアメリカ製のパーツは、不良品が増えてきました。

景気のせいか、何のせいか分かりませんが、以前と同じメーカーの品番を注文しても、以前とは全く違う粗悪品が届くという事態が、ふえてきました。

今回は、ＧＡＳタンクセンディングユニットでした。
ガソリンを入れたら、ダラダラと漏れてきました、点検した所ご覧の有様です。


★ＮＥＷパーツと言っても・・・！


■ＧＡＳタンクセンディングユニット

■ＧＡＳタンク前方に付いています。

]]> http://www.shoebox.jp/2012/01/post_112.html http://www.shoebox.jp/2012/01/post_112.html トラブルシューティング Fri, 27 Jan 2012 16:06:09 +0900 12/01 1956 BelAr 2Dr H/T TOP>先月の工場>1956 BelAr 2Dr H/T

２０１２年１月の工場

1956 BelAr 2Dr H/T

1956 BelAr 2Dr H/T

先月の続きです。

板金、ペイント作業がメインとなりました。



今回の作業内容
○　配線取付け作業
○　リア サイドガラス取付作業
○　ドア板金、ペイント作業
○　ドア取り付け作業

★　着々と頑張っています!!

]]> http://www.shoebox.jp/2011/12/1201_1956_belar_2dr_ht.html http://www.shoebox.jp/2011/12/1201_1956_belar_2dr_ht.html Sun, 25 Dec 2011 14:53:03 +0900