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12/05 1956 NOMAD

2012-04-30T04:12:54Z

TOP>先月の工場>1956 NOMAD

２０１２年５月の工場

1956 NOMAD

車検で入庫した車ですが、トラブルを抱えていた為改善しました。

ラジエターのトラブルで、数か所から冷却水が漏れていました。

リアリーフスプリングがヘタってしまった為、数か所異常が有りました。

今回の作業内容
○　ラジエター交換
○　ウォーターポンプ交換
○　リアリーフスプリング交換

★　全て寿命ですかね!!

]]> 作業工程

■ラジエター交換前

■ラジエター取外し完了
冷却水がにじみ出ています。

■ラジエター取外し完了
これからの季節このままでは危険です。

■コアサポート取外し完了
変形していた為修正します。

■ウォーターポンプ交換前

■ウォーターポンプ取外し完了

■ウォーターポンプ取外し完了
矢印部分から、冷却水が漏れています。

■NEWウォーターポンプ
アルミラジエターに変更の為、ハイボリュームタイプを選択しました。

■ウォーターポンプ交換完了

■ラジエターコアサポート
修正前
画像では分かりませんが、変形しています。

■ラジエターコアサポート
修正完了

■ラジエターコアサポート
下地ペイント完了

■ラジエターコアサポート
ペイント完了

■ラジエターコアサポート
取付完了

■NEWラジエター
性能Upの為アルミ製を選択しました。

■ラジエター取付完了

■NEWラジエターホース
ラジエターを替えたら、ホース交換もお勧めします。

■ホース類取付完了

■リアリーフスプリング交換前
ヘタってくるとこの様に、サビが出て来ます。

■リアリーフスプリング交換前
キチンと組み合わさっていません。

■ﾘｱﾘｰﾌｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ取外し完了

■ﾘｱﾘｰﾌｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ取外し完了
シャックルが破損していた為、干渉していました。

■ﾘｱﾘｰﾌｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｼｬｯｸﾙ破損
腐食が原因で破損していました。

■NEWリーフスプリング

■NEWﾘｰﾌｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾌﾞｯｼｭ
今回は、ラバー製を選択しました。

■ﾘｱﾘｰﾌｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ交換完了

２０１２年５月の工場

2012-04-30T04:10:59Z

２０１２年４月の工場

■1956 NOMAD

★５月　クーリングファンのトラブル

2012-04-30T02:24:41Z

★５月　クーリングファンのトラブル

■羽根の角度がおかしいです。

クーリングファン

ラジエターに、風邪を取り込む役割をしています。

今回のトラブルは、何らかの干渉を避けるために、ファンの羽根を曲げてありました。

このままですと、きちんと風が取り込めずオーバーヒートの原因となります。
一回曲げてしまうと修理不能の為、新品に交換しました。

他に羽根を切ってしまうというケースもあります、この場合はファンのバランスが悪くなってしまいます。

とても重要な部品です、絶対にしないでください!!

■取外し完了

■取外し完了
逆に反っている羽根もありました。

■交換完了

12/04 1956 NOMAD

2012-03-31T13:16:48Z

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２０１２年４月の工場

1956 NOMAD

各部不調があり、改善作業です。

ステアリングに不調が有る為、ギアBOXを交換しました。

ブレーキを踏むと「シュー」と音がした為、ブースターの不良と判断し交換しました。

湿気を持つとヘッドライナー（天井生地）が弛んでしまうので、張り替えました。

今回の作業内容
○　ステアリングギアBOX交換
○　ブレーキマスタシリンダーAssy交換
○　ヘッドライナー交換

★　これで快適に走れますね!!

]]> 作業工程

■マスターシリンダー交換前

■マスターシリンダー取り外し中

■マスターシリンダー取り外し完了

■ステアリングギアBOX交換前

■ステアリングギアBOX取り外し完了

■ステアリングギアBOX
不調の原因は、内部部品の摩耗と判断しました。

■NEWステアリングギアBOX

■ステアリングギアBOX取付完了
配管して終了です。

■NEWブレーキマスタシリンダー
不良個所はブースターのみですが、オーナー希望でクローム仕上げにAssy交換します。

■ピロボール式ジョイント
ブレーキペダルとのジョイント部です。

■ロックピン式ジョイント
当工場では、こちらに交換します。
なぜ！と思ったらCALL

■取付完了

■ヘッドライナー取り外し中
ボロボロです。

■ヘッドライナー取り外し完了
断熱処理がしてありません。
これでは、熱い！寒い！うるさい！です。

■断熱材取付完了
以前とはかなり違います。

■ヘッドライナー取付中
NOMADは独特の取付方法のため、大変です。

■ヘッドライナー交換完了

12/04 1955 BelAr 2Dr H/T

2012-03-31T08:07:00Z

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２０１２年４月の工場

1955 BelAr 2Dr H/T

先月の続き、ラジエター交換作業です。

破損したラジエター用に加工されていた為、違うサイズのラジエターを取り付けるのは大変でした。

冷却水の容量も増え、以前よりも冷却効果が増すと思います。

今回の作業内容
○　ラジエター取付ブラケット製作
○　ラジエターカバー加工

★　大変お待たせいたしました!!

]]> 作業工程

■取り外し完了

■NEWラジエター
BeCool社製

■取付作業中
通常取付位置より、１/２インチほどオフセットします。

■取付ブラケット製作中

■取付完了
この位置なら多少の加工で、ラジエターカバーを取り付けることができます。

■フィッティング製作中
市販のパーツでは、長さ等が会わない為製作します。

■フィッティング製作完了

■フィッティング取付完了
もう１つ製作して完了です。

■配管作業完了
以前の配管では合わない為、全て交換です

■リザーブタンク取付完了
F・フェンダー裏側に隠しました。

■各パーツ取付完了
ギュウギュウ詰めになってしまいました。

■ラジエターカバー加工中
サイズ等が変わった為、加工します。

■ラジエターカバー加工中
以前は、配管の穴がありました。

■ラジエターカバー加工中
延長しました。

■ラジエターカバー製作中
アッパーカバーは合わない為、製作しました。

■ラジエターカバー製作中

■ラジエターカバー
下地ペイント完了

■ラジエターカバー
ペイント完了

■作業終了

２０１２年４月の工場

2012-03-31T08:02:07Z

２０１２年４月の工場

■1955 BelAir 2Dr H/T

■1956 NOMAD

★４月　ガソリンタンクのトラブル

2012-03-31T07:32:10Z

★４月　ガソリンタンクのトラブル

■ネジ穴の部分に、複数クラックがあります。

ガソリンタンク

今回のトラブルは、別の修理で入庫した車に発生していたトラブルです。

タンクにガソリンの滲み跡があった為、シール等の消耗品を交換しましたが改善できませんでした。

再チェックした所、センディングユニットを取り付けるネジ穴の部分にクラックが有りました。
この部分は修理不能と判断し、NEWタンクと交換しました。

ステンレスの材質特性が伴った、トラブルとも言えます。

■タンク取外し完了
ストラップにも、かなり滲み跡があります。

■右側がNEWです。

■交換完了

■1956 BelAir 2DrH/Tを追加しました。

2012-02-28T06:27:55Z

■1956 BelAir 2DrH/T

12/03 1955 BelAr 2Dr H/T

2012-02-28T05:48:16Z

TOP>先月の工場>1955 BelAr 2Dr H/T

２０１２年３月の工場

1955 BelAr 2Dr H/T

今月は、この車のラジエター交換作業です。

クーラントが漏れるという事で点検した所、ラジエターに亀裂が有りました。
修理不可能な部分の為、交換することになりました。
オーナー様も、「１０年持ったから」と言ってくれました。

しかし残念なことに、生産終了品との事
他のメーカーのラジエターをオーダー中です。

★　もう少々おまちください。。。

]]> 作業工程

■作業前

■点検作業中

■破損個所
溶接部分に、亀裂が有ります。

２０１２年３月の工場

2012-02-28T05:46:07Z

２０１２年３月の工場

■1955 BelAir 2Dr H/T

★３月　リアホイールベアリングのトラブル

2012-02-28T05:09:52Z

★３月　リアホイールベアリングのトラブル

■ベアリングがバラバラです。

ホイールベアリング

アクスルベアリングとも言います。

リアタイヤの軸となっている、シャフトを支えているベアリングです。

今回のトラブルは、走行中車内に異音（ゴロゴロという音）がするという事で点検した所、ホイールベアリングにガタが有りました。
シャフトを外したら、画像のような状態でした。

このままの走行はとても危険です。

★「おかしいな」と思ったら、要点検!!

■シャフト取外し完了
この部分にベアリングが有ります。

■ハウジング内部から、破損部品が出てきました。

■ベアリング取外し完了

■ＮＥＷベアリング

■ベアリング取付完了

■交換作業完了

12/02 1956 BelAr 2Dr H/T

2012-01-31T04:52:20Z

TOP>先月の工場>1956 BelAr 2Dr H/T

２０１２年２月の工場

1956 BelAr 2Dr H/T

■タイヤ、ホイールは、仮付けです。（オーナーが納車後交換します）

先月の続きです。

ペイント、各部の組み付け、全て終了しました。
２月中に納車できます。

オーナー様、大変おまたせしました。

今回の作業内容
○　ペイント作業
○　ブレーキパーツ取付作業
○　エクステリアパーツ取付作業
○　配線作業

★　ガンガン走って下さいね!!

]]> 作業工程

■F・カウル
下地ペイント完了

■インナーフェンダー
下地ペイント完了

■R・ブレーキ作業前
サビて固着しています。

■R・ブレーキ分解完了

■作業終了
ホイールシリンダー、シューを交換しました。

■R・ブレーキライン交換前
サビでボロボロです。

■NEWブレーキラインSet
１台分のラインです。

■交換完了
ホースも交換しました。

■ﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ取付完了
サビないようにペイントしました。

■ブレーキライン取付完了

■トランクリッド
ペイント完了

■F・カウル
ホワイト部ペイント作業中

■F・カウル
外装ペイント完了

■インナーフェンダー
ペイント作業中

■インナーフェンダー
ペイント完了

■F・カウル
全てのペイントが完了しました。

■フードボンネット
剥離作業中

■フードボンネットパーツ
剥離作業中

■フードボンネット
下地ペイント完了

■フードボンネット
裏側ペイント完了
この後表側をペイントします。

■フードボンネットパーツ
ペイント完了

■NEW　F・パーツ

■F・パーツ取付完了

■F・カウル取付完了
BelAirらしくなりました。

■NEW　F・バンパー

■NEW　R・バンパー

■サイドモール取付作業中
ポリシュ加工しました。

■サイドモール取付完了

■テール配線作業中

■テール配線作業中
結線作業
腐食防止の為、はんだ付けします。

■テール配線作業中
結線完了

■完成

２０１２年２月の工場

2012-01-31T04:45:48Z

２０１２年２月の工場

■1956 BelAir 2Dr H/T

★２月　ＮＥＷパーツのトラブル

2012-01-27T07:06:09Z

★２月　ＮＥＷパーツのトラブル

■矢印の部分に、亀裂があります。

昨今のパーツ事情

最近のアメリカ製のパーツは、不良品が増えてきました。

景気のせいか、何のせいか分かりませんが、以前と同じメーカーの品番を注文しても、以前とは全く違う粗悪品が届くという事態が、ふえてきました。

今回は、ＧＡＳタンクセンディングユニットでした。
ガソリンを入れたら、ダラダラと漏れてきました、点検した所ご覧の有様です。

★ＮＥＷパーツと言っても・・・！

■ＧＡＳタンクセンディングユニット

■ＧＡＳタンク前方に付いています。

12/01 1956 BelAr 2Dr H/T

2011-12-25T05:53:03Z

TOP>先月の工場>1956 BelAr 2Dr H/T

２０１２年１月の工場

1956 BelAr 2Dr H/T

先月の続きです。

板金、ペイント作業がメインとなりました。

今回の作業内容
○　配線取付け作業
○　リアサイドガラス取付作業
○　ドア板金、ペイント作業
○　ドア取り付け作業

★　着々と頑張っています!!

]]> 作業工程

■ﾀｰﾝｼｸﾞﾅﾙｽｲｯﾁ交換作業

■ﾀｰﾝｼｸﾞﾅﾙｽｲｯﾁ交換完了

■取り付け完了

■ドアペイント作業中
まずはホワイトをペイントします。

■ドアペイント完了

■リアサイドガラス取付作業中

■リアサイドガラス取付完了

■ドア取り付け作業中

■ドアガラス取り付け作業中

■ドア取り付け完了

■Ｐ/Ｂ付ﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ

■ﾌﾞﾚｰｷﾌﾞｰｽﾀｰ取り付け完了

■ﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ
ペイント後取り付けします。

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12/05 1956 NOMAD

２０１２年５月の工場

1956 NOMAD

２０１２年５月の工場

２０１２年４月の工場

★５月 クーリングファンのトラブル

★５月 クーリングファンのトラブル

クーリングファン

12/04 1956 NOMAD

２０１２年４月の工場

1956 NOMAD

12/04 1955 BelAr 2Dr H/T

２０１２年４月の工場

1955 BelAr 2Dr H/T

２０１２年４月の工場

２０１２年４月の工場

★４月 ガソリンタンクのトラブル

★４月 ガソリンタンクのトラブル

ガソリンタンク

■1956 BelAir 2DrH/Tを追加しました。

■1956 BelAir 2DrH/T

12/03 1955 BelAr 2Dr H/T

２０１２年３月の工場

1955 BelAr 2Dr H/T

２０１２年３月の工場

２０１２年３月の工場

★３月 リア ホイールベアリングのトラブル

★３月 リア ホイールベアリングのトラブル

ホイールベアリング

12/02 1956 BelAr 2Dr H/T

２０１２年２月の工場

1956 BelAr 2Dr H/T

２０１２年２月の工場

２０１２年２月の工場

★２月 ＮＥＷパーツのトラブル

★２月 ＮＥＷパーツのトラブル

昨今のパーツ事情

12/01 1956 BelAr 2Dr H/T

２０１２年１月の工場

1956 BelAr 2Dr H/T

★５月　クーリングファンのトラブル

★５月　クーリングファンのトラブル

★４月　ガソリンタンクのトラブル

★４月　ガソリンタンクのトラブル

★３月　リアホイールベアリングのトラブル

★３月　リアホイールベアリングのトラブル

★２月　ＮＥＷパーツのトラブル

★２月　ＮＥＷパーツのトラブル